Первая победа французов, отличное выступление Кинтаны и Родригеса, кризисы Фрума, Контадора и Кройцигера. Королевский горный этап получился насыщенным на события. Подробности совсем скоро последуют в соответствующих материалах, ну а для вас сегодня работал Денис Трубецкой. До скорых встреч.

Общий зачет после восемнадцатого этапа:

1. Кристофер Фрум (Великобритания - Team Sky) 71:02:19
2. Альберто Контадор (Испания - Saxo-Tinkoff) +5:11
3. Наиро Кинтана (Испания - Movistar) +5:32

4. Роман Кройцигер (Чехия - Saxo-Tinkoff) +5:44
5. Хоаким Родригес (Испания - Катюша) +5:58
6. Бок Моллема (Нидерланды - Belkin) +8:58
7. Якоб Фугльсанг (Дания - Астана) +9:33
8. Майкл Роджерс (Австралия - Saxo-Tinkoff) +14:26
9. Михал Квятковски (Польша - Omega Pharma-Quick Step) +14:38
10. Лоренс Тен Дам (Нидерланды - Belkin) +14:39

Результаты восемнадцатого этапа:

1. Кристоф Риблон (Франция - Ag2r La Mondiale) 4:51:32
2. Тиджей ван Гардерен (США - BMC Racing Team) +0:59
3. Морено Мозер (Италия - Cannondale) +1:27

4. Наиро Кинтана (Колумбия - Movistar) +2:12
5. Хоаким Родригес (Испания - Катюша) +2:15
6. Ричи Порт (Австралия - Team Sky) +3:18
7. Кристофер Фрум (Великобритания - Team Sky)
8. Алехандро Вальверде (Испания - Movistar) +3:22
9. Микель Ниеве (Испания - Euskaltel-Euskadi) +4:15
10. Якоб Фугльсанг (Дания - Астана)

В генеральной классификации Альберто Контадор остается на втором месте. Кинтана, в свою очередь, поднимается на третью позицию.

Этап получился не таким, как ожидалось, но вышло все равно очень интересно. Первый кризис Фрума, еще один кризис Контадора и очередное подтверждение тому, что Кинтана в горах невероятно силен.

Контадор проигрывает две минуты Кинтане.

Фрум проиграл чуть больше минуты.

Кинтана четвертый, Родригес - пятый. Считаем отставание конкурентов.

Морено Мозер финишировал третьим.

Ван Гардерен провел великолепный этап, но его не хватило до конца. Американец становится лишь вторым.

Кристоф Риблон (Ag2r La Mondiale) побеждает на эпическом восемнадцатом этапе Тур де Франс с финишем на Альп д'Юэз! Первая победа для французов.

Риблон уходит на последний километр! Франция в восторге.

Контадор и Кройцигер в абсолютном кризисе. От него уезжают все. И Ниеве, и Фугльсанг.

Первая французская победа обязана состояться!

За 2 километра до финиша Риблон не только догоняет ван Гардерена, но и отцепляет его.

Судя по всему, Кристоф возьмет Тиджея. Все-таки добирает Риблон.

Риблон сокращает разрыв. 12 секунд осталось у француза.

Родригес догнал Кинтану.

Риблон постепенно догоняет ван Гардерена. Сможет ли француз добыть первую победу для хозяев?

Риблон отстает на 22 секунды. Вся Франция сейчас поддерживает именно его. Гонщик Ag2r La Mondiale делает все, чтобы добрать ван Гардерена.

Кинтана идет вовсю впереди. Родригес не может держать его темп.

Такое ощущение, будто Фрум заголодал. В это время атакует Кинтана.

Или нет?

Судя по всему, у Фрума прокол

1:20 между группой Фрума и группой Контадора.

Порт добрал группу Фрума, тогда как свою атаку завершил Йенс Фохт. Не хватило сил у 42-летнего ветерана, чтобы побороться за победу на этапе.

На Риблона сейчас молится вся Франция. Не похоже, впрочем, что он сможет догнать ван Гардерена.

Кройцигер и Контадор объединились. Они в минуте от Фрума.

Фрум добрал Кинтану, тогда как тот продолжает добирать Родригеса. Мини-группа из трех человек воссоединилась.

Кинтана догоняет Родригеса.

Да, Фрум не усидел на на колесе у Кинтаны. Кризис?

Кажется, что Фрум чувствует себя не идеально. Но вряд ли это что-то изменит.

Родригес атакует Кинтану и Фрума. Несколько отъехал.

Ван Гардерен уехал на 35 секунд от Риблона. Дальше Фохт.

Вальверде сбросил Контадора из собственной группы. Очень плохой день для капитана Saxo-Tinkoff.

Кинтана атакует Фрума и Родригеса. Пока безрезультатно.

Родригес переложился к Кинтане и Фруму.

На коелсе у Контадора висят Вальверде и Порт. Это, мягко говоря, не помощь.

Морено и Родригес отъезжают от Контадора!

Контадор на колесе у Родригеса.

Еще одна атака от Кристофера Фрума. Что он делает! К нему переложился Наиро Кинтана.

Кройцигер выпал и идет один.

Фохт отцепил Мозера. Очень мощно идет немец.

10 километров до финиша для ван Гардерена.

Группа фаворитов в 4:25 от ван Гардерена, идущего в одиночку впереди.

Не уехал, но догнал группу Антона.

Атакует Фрум!

У Фрума остался только Ричи Порт.

Весь оставшийся Belkin пытается ему помочь.

Моллема вылетает из основной группы!

Антон проскочил мимо Вальверде. В пелотоне снова тянет Team Sky, а Шлек вылетает из основной группы. Вместе с коллегой по побегу Ролланом.

Вальверде и Антон атакуют. Пошла куча атак из пелотона.

Ван Гардерен в это время отцепляет Риблона, а Тен Дам вновь выпадает из основной группы.

Йенс Фохт догоняет Морено Мозера!

Отставание пелотона уже на минуту меньше. Ван Гардерену и Риблону победу никто не гарантировал.

Отрыв имеет шесть с половиной минут преимущества над пелотоном. Дождь начинает идти сильнее.

Основная группа добрала отъезд Шлека. Роллан, Ниеве и компания вливаются в пелотон.

Movistar продолжает активно заряжать впереди.

Контадор, в свою очередь, остается в хвосте пелотона.

Мозер выпадает на старте подъема. Риблон и ван Гардерен остались вдвоем.

Начинается финальный подъем на Альп д'Юэз!

Испанец добрал. Вероятно, совещался с Риисом, но подтверждения этому нет.

Контадор не в основной группе. Что произошло?

Ван Гардерен добрал Риблона и Мозера. Достойно уважения.

Итак, группа Шлека в 6:15 от Мозера и Риблона. Основная группа - в 7:45.

Вернее, начнет вместе ;)

Влились. Финальный подъем на Альп д'Юэз группа фаворитов проедет сообща.

Кройцигер и Контадор бросили и дожидаются группу Фруму.

Вперед выходят два гонщика из Movistar. Плохая новость для Контадора.

У Контадора и Кройцигера 20 секунд преимущества над группой Фрума.

Для них. Не для фаворитов генеральной классификации.

Риблон добрал Мозера. Французские болельщики могут передохнуть. Спуск успешно завершен.

Разрыв сокращается. Тем не менее, Контадор и Кройцигер продолжают работать сообща.

Морено Мозер из Cannondale имеет очень неплохие шансы на победу на сегодняшнем этапе.

Испанец и чех неплохо отъехали. Возможно, в этом движении действительно есть смысл.

Это Контадор и Кройцигер. Двойная атака.

Гонщики Saxo-Tinkoff атакуют на спуске! Очень, безумно опасно.

Роллан на спуске отстает от коллег по побегу. Начинается легкий дождик. Надеемся, что гонщики успеют проскочить.

Пелотон начал опаснейший спуск. В это время сходит Вилльям Бонне из FDJ.

Риблон заехал на обочину, Мозер от него уехал. Разочарование для французов, которые так сейчас за него болеют.

Группа Шлека тоже уходит на спуск, попутно догоняя Шаванеля.

Лоренс Тен Дам вылетел из пелотона. Его подтягивает Гесинк.

Мозер, к слову, на спуске добрал Риблона. А впереди пелотона снова Team Sky.

Мозер уже обошел ван Гардерена. Американец встал на обочине, пытаясь решить проблему с велосипедом. Возможно, это стоит ему шанса побороться за победу на этап.

Хесъедаль вернулся в основную группу.

У ван Гардерена проблемы с цепью. Очень, очень невовремя для американца.

Давид Лопес завершил свой кусок работы. Гонщики из Team Sky остались втроем.

Гонщик из Movistar вышел вперед основной группы.

Еще одна атака из пелотона. Вперед пошел Райдер Хесъедаль из Garmin-Sharp.

Риблон и ван Гардерен пошли на спуск. Можно лишь представить, насколько все французы сейчас переживают за своего соотечественника.

Шлек и компания в полутора минутах от пелотона.

Еще километр до одного из самых опасных спусков в истории Тур де Франс.

Ван Гардерен и Риблон несколько отъезжают от Мозера.

Отрыв начал восхождение на Коль де Саренн.

Нужно признать, что ход событий несколько разочаровывает.

Крайне близко - это, как оказалось, минута.

Пелотон завершил восхождение на Альп д'Юэз. Шлек, Роллан и Поелс добрали Ниеве, но группа желтой майки крайне близко.

Отрыв подъезжает к подъему на Коль де Саренн. После этой горы начнется тот легендарный спуск.

Ниеве атакует Шлека и Роллана.

Пелотон идет в темпе отрыва. Мозер, ван Гардерен и Риблон вновь объединились. Основная группа в 8:15.

Феклер свое отработал. Выпадает из группы, создание которой сам и спровоцировал.

Шлек быстро переложился к Ниеве, Роллану и компании. Хорошо смотрится Анди.

Вполне вероятно, что победа сегодня все-таки достанется отрыву. Особой разборки пока не намечается.

Мозер отъезжает от Риблона и ван Гардерена. Приближается спуск. Ниеве, в свою очередь, переложился к группе Роллана и Феклера.

Анди Шлек атакует! Давно мы такого не видели.

Мозер и Риблон окончательно добрали ван Гардерена.

Константин Сивцов сдал свою смену впереди. Минус один человек для Team Sky. Остались Лопес, Кенног и Порт.

Мозер догнал Риблона. Они постепенно приближаются к ван Гардерену.

Томас Феклер, Пьер Роллан (оба - Europcar) и Воутер Поелс (Vacansoleil) - состав группы, отъехавшей от пелотона. Где-то за ними - Микель Ниеве (Euskaltel-Euskadi).

Микель Ниеве тоже атакует из пелотона.

Впереди Мозер потихоньку догоняет Риблона.

Пьер Роллан переложился к Феклеру. Последний победитель Альп д'Юэз, к слову.

Из основной группы атакует Томас Феклер. К нему присоединились еще двое гонщиков.

Риблон в 25 секундах от ван Гардарена. Фохт, Мозер и Дэниелсон отстают на 40 секунд.

Вальверде выглядит не очень хорошо. Капитан Movistar регулярно катается в хвосте. Скорее всего, испанец скоро потеряет контакт с основной группой.

Для Альп д'Юэз пелотон все еще довольно большой. На данный момент другие команды не настроены на то, чтобы переходить к наступательным действиям.

Преимущество ван Гардерена над пелотоном растет. Пока никакой активности в основной группе.

Толпа на Альп д'Юэз впечатляет. Другого мы, впрочем, и не ожидали.

Пелотон съел и Паулиньо. Если Контадор задумает атаку, то ему придется действовать самому.

У Фрума осталось четверо грегари.

Ван Гардерен выглядит мощно, но это лишь первый подъем на Альп д'Юэз. Впереди еще 58 километров.

Роша уже добрал пелотон. На данный момент там все спокойно.

Ван Гардерен отцепил Риблона. Вчера американец уже мечтал о победе на этапе, но дождь в группе фаворитов оказался менее серьезным, чем это ожидалось.

Team Sky остается впереди пелотона. Фрум пока полностью защищен.

Тиджей ван Гардерен атакует из отрыва. Его колесо поймал только Риблон.

Рош не удержался за Паулиньо. Судя по всему, ирландец Контадору не помощник.

Голландцы из Belkin всей командой поддерживают Моллему и Тен Дама.

Паулиньо и Рош тоже начинают восхождение на Альп д'Юэз.

Грайпель обыгрывает Сагана на промежуточном спринте перед Альп д'Юэз. Оригинальная картина, ничего не скажешь. Через пару километров и тот, и другой выпадут из пелотона навсегда.

Паулиньо и Рош всего в минуте от пелотона. Тем не менее, Контадору или Кройцигеру этого может вполне хватить.

12 километров со средним градиентов за 8 процентов. Что тут еще говорить :)

Альп д'Юэз начинается! Отрыв поехал в одну из самых легендарных гор в истории Тур де Франс и всего мирового велоспорта.

Вы готовы? ;)

Отрыв рассыпался на спуске. Шаванель, Риблон, Мозер, Боом и ван Гардарен уехали от своих коллег. Голландец Боом забрал промежуточный спринт, после чего совсем скоро начнется первый подъем на Альп д'Юэз.

Если у кого-то есть реальное желание отыграть много времени в генеральной классификации, то атаковать нужно еще во время первого восхождения на Альп д'Юэз. Это понимают все.

Основная группа также завершает подъем. Team Sky спокойно держит относительно высокий темп. Рывков и атак атак пока не наблюдается.

Паулиньо и Рош в шести минутах от отрыва. Пелотон отстает от Шаванеля, ван Гардерена и компании на 8:20.

В последний раз хозяева Большой Петли оставались без побед на этапах в 1999 году.

Арнольд Женнессон из FDJ забрал горную премию. За нее, правда, никто так и не боролся. Напомним, что у французов на этом Тур де Франс побед пока нет.

Лидирующей группе осталось преодолеть еще один километр подъема. Отрыв идет слаженно и и собранно.

Отрыв везет уже больше восьми минут пелотону, ведомому Team Sky. Преимущество Паулиньо и Роша приближается к отметке в три минуты.

Коль д'Орнон имеет протяженность в пять километров. Средний градиент подъема составляет 6,7 процентов.

Положение в гонке очень спокойное. Потихоньку начинается восхождение на Коль д'Ормон. Последняя гора перед Альп д'Юэз, имеющая вторую категорию.

Любопытная околоспортивная новость. Team Sky предоставила в распоряжение французскому изданию l'Equipe все данные и показатели Кристофера Фрума с 18 горных этапов, начиная с Вуэльты 2011 года. Французы уже передали полученную информацию экспертам для анализа.

Изменится ли сегодня что-то в генеральной классификации? Возможно ли обыграть Кристофера Фрума? Делитесь своими мнениями в комментариях и/или в Твиттере.

Паулиньо и Рош более чем в двух минутах от пелотона. Скорее всего, Риис и компания задумали большую атаку для Контадора или Кройцигера.

Преимущество отрыва над основной группой достигло уже семи минут.

Погода на Альп д'Юэз существенно улучшилась. Судя по всему, второму прохождению уже ничего не помешает.

Есть сегодня и сошедшие гонщики. Казахстанец Алексей Луценко, чемпион мира среди юниоров, досрочно завершил свой первый Тур де Франс. Таким образом, у капитана Астаны Якоба Фугльсанга осталось лишь четыре помощника.

Их преимущество над пелотоном, ведомым оруженосцами Фрума, составляет 6:40. Кроме того, в минуте с небольшим от основной группы расположились двое гонщиков Saxo-Tinkoff, Сержио Паулиньо и Николас Рош.

В отрыве дня сегодня девять человек. Это Сильвен Шаванель (Omega Pharma-Quick Step), Арнольд Женнессон (FDJ), Кристоф Риблон (Ag2r La Mondiale), Тиджей ван Гардерен (BMC Racing Team), Андрей Амадор (Movistar), Том Дэнилсон (Garmin-Sharp), Йенс Фохт (RadioShack-Leopard), Ларс Боом (Belkin) и Морено Мозер (Cannondale).

На первой же горе этапа произошла достаточно внушительная разборка, в результате которой лидер общего зачета Кристофер Фрум даже оказался на некоторое время изолированным от своих товарищей по команде. Впрочем, сейчас у желтой майки достаточно помощников.

Еще ни разу в истории Альп д'Юэз не проходили сразу два раза. Для того, чтобы вновь выйти на путь к этому подъему, необходимо пройти еще одну гору, Коль де Саренн, спуск после которой невероятно опасен и слабо асфальтирован. Таким образом, сегодняшний королевский этап станет одновременно и самым опасным в программе юбилейной Большой Петли.

За сто километров до финиша этапа, который смело можно назвать одним из самых значимых в истории Тур де Франс, мы включаемся в нашу текстовую трансляцию. Сегодня гонщикам предстоит сразу два раза взобраться на легендарную Альп д'Юэз, что сулит серьезные перестановки в генеральной классификации.