В четверг на заседании стратегической группы в Женеве глава Ф-1 Берни Экклстоун предложил отказаться от турбированных двигателей V6, а новые правила, с большой долей вероятности, вступят в силу в 2016-м году.
Представитель немецкого издания Auto Motor und Sport Михаэль Шмидт добавил конкретики в этом вопросе:
"Двигатели должны быть громче, мощнее и дешевле. Цель - мотор мощностью в тысячу лошадиных сил и стоимостью 10 миллионов евро на команду. Экспертная группа должна составить свой план к концу января".