"С каждой гонкой критики в адрес нашей резины становится все меньше и меньше. Мы хорошо делаем свою работу".
"Если сравнивать гонку в Шанхае с Гран-при Малайзии, то невооруженным глазом видно, насколько лучше стали наши покрышки.
Инженеры компании проделали отличную работу, поэтому резина стала более устойчивой к изнашиванию. Как результат - много команд в Китае избрало тактику двух пит-стопов".
"Уверен, к гонке в Стамбуле мы подготовим нашу резину еще лучше", - завершил директор спортивного отдела итальянской компании Пол Хэмбери.
