"Я немного удивлен, поскольку традиционно трасса в Бахрейне позволяет агрессивный выбор составов, - сказал действующий чемпион мира, использовавший три плановых пит-стопа на пути к своей прошлогодней победе в Сахире. – Очевидно, в этом году ситуация изменилась, и в Пирелли остановились на том же варианте, что использовался на Гран-при Малайзии. Посмотрим, сколько выдержат шины и как хороши они окажутся".
В этом году Ред Булл испытывает трудности в обращении с резиной Пирелли – команда хочет получить резину, позволяющую использовать все возможности RB9 в гонках.