Напомним, что гонщик финишировал вторым на Гран-при Австралии, но лишился подиума из-за превышения на болиде максимально допустимого мгновенного расхода топлива.
В команде отказались признавать свою вину в случившемся, сославшись на то, что омологированный ФИА датчик расхода топлива был неправильно откалиброван, вследствие чего они решили воспользоваться собственным сенсором.
Согласно новым правилам, в распоряжении коллектива было 96 часов после вынесения судьями официального решения, чтобы его обжаловать. Срок подачи апелляции истекал сегодня днем.
Представитель ФИА заявил, что конюшня подала апелляцию в самый последний момент. Дата слушания дела судом будет объявлена в конце недели.
