Несмотря на то, что хитроумная выдумка инженеров Макларен была внедрена и на болидах других Серебряных Стрел, немецкую конюшню не устраивает работа данного аэродинамического элемента.
В команде утверждают, что на прямых болид слишком замедляется, что надеются исправить к Гран-при Канады, где скорость техники является ключевым фактором.
"Если у вас есть такой воздуховод, вы ожидаете, что он придаст необходимую прижимную силу на поворотах и скорость на прямых. Но у нас на прямых медленный темп", - признался Браун.
"В Макларен очень удачно сделали эту новинку, и вы могли видеть, как у некоторых команд в Турции она работала на отлично. Нам же этот канал не дает ощутимого перевеса, а потому мы будем уязвимы в Монреале".
